Индия: гонка со временем для улучшения качества воздуха

Загрязнение воздуха представляет собой серьезную угрозу, уносящую жизни семи миллионов человек во всем мире, поэтому Всемирная организация здравоохранения (2018 г.) считает его самой большой угрозой для здоровья окружающей среды, поскольку вызывает и усугубляет многие заболевания, от астмы до к раку, болезням легких и сердца. Это также имеет экономические последствия: предполагаемые ежедневные затраты составляют 8 миллиардов долларов США в день, что составляет примерно 3,3% мирового валового внутреннего продукта (ВВП) (Farrow, Miller and Myllyvirta, 2020).

Установив серьезность загрязнения воздуха для здоровья человека, в этой статье будет предпринята попытка углубиться в текущую ситуацию и политику второй по величине экономики Азии: Индии. Согласно отчету IQAir за 2021 г. (2021 г.), Индия считается самой серьезной проблемой, стоящей сегодня, и занимает пятое место среди стран с самым высоким уровнем загрязнения воздуха с годовой концентрацией 58,1 PM2,5 при максимальном нормативном значении, установленном Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) составляет 5 в среднем за год (Всемирная организация здравоохранения, 2021 г.).

Так называемые концентрации PM2,5 в микрограммах на кубический метр (мкг/м3) представляют собой измерение, которое выбрано в качестве стандартного показателя, поскольку это твердые частицы, состоящие из мелких аэрозольных частиц размером 2,5 микрона или в диаметре, и также «является одним из шести регулярно измеряемых критериев загрязнителей воздуха, признанных наиболее вредными для здоровья человека» из-за его распространенности в окружающей среде и широкого спектра воздействия на здоровье (IQ Air, 2021).

Таблица 1. Самые загрязненные города мира (исторические данные 2018-2021 гг.). Классификация наиболее загрязненных городов по среднегодовой концентрации PM****2,5 (мкг/м³)

Источник: IQAir, 2021 г.

В таблице 1 показано, что из десяти городов с самым высоким уровнем PM2,5, другими словами, с самым высоким уровнем загрязнения воздуха, шесть находятся в Индии, что является тревожным фактором, но его необходимо усугубить.

Загрязнение воздуха оказывает огромное влияние на здоровье человека в Индии. Это второй по значимости фактор риска заболеваний, а экономический ущерб от загрязнения воздуха оценивается в более чем 150 миллиардов долларов в год. Основные источники загрязнения воздуха в Индии включают выбросы транспортных средств, производство электроэнергии, промышленные отходы, сжигание биомассы для приготовления пищи, строительный сектор и эпизодические события, такие как сжигание урожая (IQAir, 2021, стр. 21).

Исследование Гринпис (2016 г.) подтверждает, что в Нью-Дели, столице Индии, 1 % диоксида серы (SO2), 36 % оксидов азота (NOx) и 20 % PM2,5 образуются в результате выбросов транспортных средств и 90 % двуокиси серы (SO2), 52% оксидов азота (NOx) и 11% PM2,5 поступают из промышленных источников, что подтверждает информацию на диаграмме 1, которая показывает, что промышленность является крупнейшим источником загрязнения.

Аналогичным образом, в диапазоне 6 лет (с 2009 по 2015 г.) отмечается увеличение на 13% частиц РМ2,5 только в городах Севера страны (Гринпис, 2016). Но, без сомнения, наиболее показательным выводом этого исследования является вывод, сделанный доктором Жоиром Чоудхури о химическом составе загрязнения PM2,5, из которого он обнаружил, что по крайней мере ¼ загрязнения в Нью-Дели напрямую связано с уголь (Гринпис, 2016).

По данным Гринпис (2016 г.), при сжигании угля промышленные предприятия выбрасывают в атмосферу SO2 и NOx, сильно загрязняющие компоненты, которые вместе с частицами PM10 и PM2,5 несут ответственность за плохое качество воздуха в городах. Для борьбы с ним необходимо сокращение выбросов SO2 и NOx от электростанций, фактор, который считается решающим для значительного снижения количества частиц PM10 и PM2,5 в окружающей среде и, следовательно, для улучшения качества воздуха. .

При анализе энергетического сектора Индии по источникам установленной генерирующей мощности были построены следующие графики:

Уголь по-прежнему является основным источником установленной генерирующей мощности в мегаваттах на 51%, хотя за ним следуют возобновляемые источники энергии с 28%, являясь вторым по важности источником, за которым следует гидроэнергетика с 12% (правительство Индии, 2022). Взгляд на энергетический сектор азиатской страны, кажется, указывает на большой процент возобновляемых источников энергии, однако он также все еще показывает зависимость от угля.

Итак, с исследованиями Гринпис можно сделать вывод, что уголь ответственен как минимум за ¼ загрязнения воздуха. В связи с этим Гуттикунда, Джавахар и Гоенка (2015) отмечают, что «уголь по-прежнему является основным ископаемым топливом для производства энергии в Индии», в своей статье они также анализируют, как образующееся загрязнение воздуха оказывает сильное влияние на здоровье. угольные электростанции. Авторы приходят к тревожному выводу: если угольная энергия останется высокой, «экологические последствия увеличения загрязнения воздуха, выбросов парниковых газов и ущерба для здоровья человека будут высокими» (Guttikunda, Jawahar and Goenka, 2015).

С помощью этой же информации распределяется мощность, генерируемая каждой возобновляемой энергией, при этом солнечная энергия является самой большой мощностью в энергетическом секторе Индии.

Столкнувшись с этим, Международное энергетическое агентство (МЭА) в своем отчете «Энергетический прогноз Индии» (2021 г.) указывает, что солнечная энергетика в этой стране готовится к «взрывному» росту, и ожидается, что процентная доля угля в структуре производства электроэнергии через два десятилетия, согласно Сценарию заявленной политики (STEPS), или раньше, согласно Сценарию устойчивого развития (IEA, 2021).

Эта приверженность солнечной энергии обусловлена ​​политическими амбициями, в частности целью «достижения 450 ГВт возобновляемой мощности к 2030 году, а также чрезвычайной конкурентоспособности солнечной энергии, которая превосходит существующую угольную энергию к 2030 году» (IEA, 2021). С другой стороны, «защитники угля утверждают, что развивающаяся страна с более высокими потребностями в энергии, такая как Индия, не готова к тому, чтобы возобновляемые источники энергии полностью заменили ископаемое топливо» (Hemalatha, 2020).

Даже в соответствии с глобальной целью поддержания предела 1,5°C, установленного в Парижском соглашении, Climate Action Tracker (2021) предлагает Индии постепенно отказаться от использования угля в своем электроэнергетическом секторе к 2040 году. План электроэнергетики (NEP) в 2018 г., как ожидается, добавит более 45 ГВт мощности к 2027 г., а недавний отчет показывает, что мощность угля в Индии будет увеличиваться» (Climate Action Tracker, 2021). приверженность страны глобальной климатической повестке.

Но, несмотря на то, что Индия предпринимает усилия по контролю за плохим качеством воздуха на всей территории, инвестируя в чистую энергию, убедительных изменений все еще нет. Даже правительство Индии, чтобы изменить текущую ситуацию с загрязнением воздуха и в ответ на политические и социальные требования, запустило в 2019 году Национальную программу чистого воздуха (NCAP), которая вовремя предоставила дорожную карту для предотвращения, контроля и сокращения вредное загрязнение воздуха (Джайсвал, 2019 г.).

Эта программа направлена ​​на расширение национальной сети мониторинга качества воздуха, наращивание потенциала по борьбе с загрязнением воздуха и повышение осведомленности общественности об опасностях загрязнения (Jaiswal, 2019). Это национальная стратегия с конкретными сроками, направленная на снижение уровня загрязнения за счет снижения концентрации смертоносных частиц с 20 до 30% PM2,5 и PM10 к 2024 году (Министерство окружающей среды, лесов и изменения климата, 2019). Тем не менее, несмотря на то, что программа включает в себя стратегические контрольно-пропускные пункты, загрязнение значительно не уменьшилось.

Дизельные пары, строительная пыль, выбросы угольных электростанций и дым от огромных рядов сельскохозяйственных культур образуют слой смога, сгущенного относительно прохладным воздухом и слабым ветром (Gettleman, Schultz and Kumar, 2017).

Точно так же Всемирный банк (2021 г.) поддерживает правительство Индии в надлежащем осуществлении мер по борьбе с тревожными уровнями загрязнения. Относительно действий правительства он подчеркивает, что:

Правительство Индии рассматривает возможность пересмотра своих стандартов качества окружающего воздуха и в последние годы ужесточило стандарты выбросов транспортных средств и промышленных предприятий. Сильный акцент на расширении использования возобновляемых источников энергии, продвижении электромобилей и обеспечении миллионов домашних хозяйств топливом для приготовления пищи на сжиженном нефтяном газе (Всемирный банк, 2021 г.).

Это всего лишь несколько примеров действий правительства по борьбе с загрязнением воздуха. Поскольку с течением времени было реализовано несколько мер, самой последней из которых была NCAP, Кумар (2022) пришел к выводу, что «Индия терпит неудачу в своих усилиях по улучшению качества токсичного воздуха, и количество городов, страдающих от смога, увеличилось с тех пор. запуск национальной программы по решению этой проблемы.

Kumar (2022) утверждает, что ограниченное финансирование, отсутствие более строгих стандартов выбросов для отраслей (включая металлургические и нефтеперерабатывающие заводы) и медленный прогресс в добавлении станций мониторинга являются факторами, препятствующими развитию. Энергия и чистый воздух (Кумар, 2022 г.).

Выводы

Индия сталкивается с различными экологическими конфликтами, но благодаря этому исследованию видно, что самым серьезным из них является загрязнение воздуха. Это, а также тот факт, что Индия является третьим по величине источником выбросов CO2 в мире, ставит ее в невыгодное положение.

Перед Индией стоит большая задача, главным образом потому, что у нее есть возможность воспользоваться преимуществами использования чистой энергии, но, поскольку они продолжают использовать уголь для производства электроэнергии, это увеличивает выбросы, что ставит цель свести к 2070 г. Министр Моди на недавней COP26, на этапе, когда уже необходимы решительные меры. Ситуация критическая, уголь и солнечная энергетика несовместимы, хотя Индия и работает, и работает в своей стране, уголь продолжает вызывать много бед: повышенный выброс СО2, другие парниковые газы, негативное воздействие на здоровье граждан и борьба с токсичный воздух, который только ухудшает качество жизни.

Эта проблема здравоохранения, окружающей среды и экономики ставит под угрозу способность правительства Индии преодолеть ситуацию, которая наносит серьезный побочный ущерб и показывает, что принятых до сих пор мер недостаточно. Далее остается посмотреть, какое решение примет правительство в ближайшие годы и сможет ли оно отказаться от угля или хотя бы установить сокращение его использования.