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Opinião

Paulina Villegas

As Ilhas Agalega: Sede de bases militares da Índia

- As ilhas Agalega ganharam importância devido à construção de supostas bases militares indianas.

As Ilhas Agalega: Sede de bases militares da Índia

Agalega, uma pequena ilha localizada no Oceano Índico, parte do conglomerado de ilhas que compõem as Maurícias e que subsiste como resultado da comercialização limitada de coco, tornou-se o foco da atenção da Índia na sua busca para fortalecer o seu papel como regional do Sul da Ásia. hegemônico.

Localização das Ilhas Agalega no Oceano Índico

Há algumas semanas, o primeiro-ministro da Índia, Narendra Modi, juntou-se ao seu homólogo, o primeiro-ministro das Maurícias, Paravind Jugnauth, para [inaugurar a nova pista, cais e outros projetos inovadores](https://timesofindia.indiatimes.com /índia/primeiro-ministro-narendra-modi-mauritian-counterpart-jointly-inaugurate-new-airstrip-jetty-and-other-projects-in-island-nation/articleshow/108099847.cms) que estão ocorrendo no Ilhas Agalega sob o discurso de solidificar a ligação entre esta e as Maurícias, bem como reforçar a segurança marítima da região, um sucesso em termos de cooperação bilateral para a Índia e as Maurícias.

Nas últimas décadas, a Índia posicionou-se como uma das potências emergentes do mundo contemporâneo e uma das grandes potências regionais do Sul da Ásia. O seu desenvolvimento de armas e nuclear para fins de investigação científica, a sua sólida aliança e relacionamento com os Estados Unidos, e a sua presença nas principais rotas marítimas, levaram-no a gerar uma maior influência indiana na região asiática como contrapeso à intervenção massiva chinesa. dura até hoje. Pensar num possível desenvolvimento de bases navais, marítimas e/ou militares não seria um pressuposto exagerado a levantar.

Apesar das diferentes declarações dos governos da Índia e das Maurícias sobre os verdadeiros propósitos desta série de projectos, há suspeitas de um possível desenvolvimento militar na região.

A pista de pouso inaugurada começou em 2019, quando não media mais de 800 metros, e só no final de 2020 foi criada e ampliada uma nova pista com 3 km de extensão. Isto, aliado a um acelerado desenvolvimento infra-estrutural das instalações portuárias, mas sem garantir o desenvolvimento populacional, começou a gerar incerteza nos habitantes da ilha, bem como nas unidades de investigação de segurança.

Foto de satélite da ilha em 2019 sem mostrar nenhum grande desenvolvimento na ilha. Fonte: Al Jazeera

Foto de satélite da ilha em 2020 mostrando o desenvolvimento de importantes construções. Fonte: Al Jazeera

A Unidade de Investigação da Al Jazeera, que documenta e relata o fenômeno há 3 anos, afirma que Este é um projeto militar secreto financiado pelo governo da Índia, com a aprovação e colaboração das Maurícias. A constante permanência e trajetória dos navios no extremo norte da ilha aumentou as suspeitas e levou a unidade a rastrear a origem de 7 navios indianos em 2020, que partiram do porto de Visakhapatnam e permaneceram por longas estadias em território africano. que faziam parte do projeto de construção. Por outro lado, para além da presença de cerca de 1.000 trabalhadores indianos que são contratados pela construtora Afcons Construction, sediada em Bombaim, foram recuperados relatórios oficiais onde o orçamento destinado ao desenvolvimento de infra-estruturas nas Ilhas Agalega é auditado e declarado para mais de 250 milhões de dólares, financiados pelo governo da Índia, e percentagens menores destinadas a reforçar a vigilância marítima noutras ilhas como as Maurícias e as Seicheles.

Agalega: jogo político, paraíso militar

A obtenção de recursos sempre foi um dos objetivos últimos das grandes potências que procuram maximizar o seu poder, e a obtenção de recursos, bem como a dominação através do acesso ao mar, presumem-se elementos atrativos para as grandes potências.

Nas últimas décadas, ouviu-se falar de investimentos massivos chineses em infra-estruturas em África, desde a República Democrática do Congo para obter coltan, de projectos de construção de centrais hidroeléctricas na Etiópia e do estabelecimento de bases militares no Djibuti. A China, além de acentuar a sua influência, procura uma forma de fortalecer o seu projecto One Belt, One Road em busca da supremacia económica. O que foi dito acima levou outras potências, como a Índia, a procurar alternativas como contrapeso à influência de Pequim e a procurar o domínio de regiões-chave.

A China não foi o único país que viu em África uma oportunidade para alargar a sua influência, pois países como os Estados Unidos, o Reino Unido e a França também encontraram uma forma de se tornarem presentes tanto em África como nesta área altamente disputada, o Oceano Índico.

A relevância do Oceano Índico reside no facto de não só passarem por ele 50% das mercadorias mundiais, mas também terem sido estabelecidas rotas marítimas que ligam tanto os estreitos de África como do Médio Oriente, com as áreas do Sul da Ásia, Sudeste Ásia e Oceânia, sem descurar que o Oceano Índico é a ponte que liga rotas importantes, como o Canal de Suez e o Estreito de Malaca, ao Oceano Pacífico e ao Mediterrâneo. O estabelecimento de bases militares indianas nas Ilhas Agalega significaria tanto o controlo como o domínio do Oceano Índico em termos de segurança marítima, e o início de novas rotas comerciais que ligam parte da Península Arábica a África e à Austrália.

O que precede torna as Ilhas Agalega um destino atraente para o estabelecimento de bases militares. Agalega representa um local chave, uma grande estratégia para as grandes potências em disputa implementarem bases militares, e a Índia, com o objectivo de manter a sua presença nessa área contra a influência chinesa no Oceano Índico, não pretende ceder. papel como potência regional, nem como interveniente-chave na manutenção do equilíbrio de poder.

Fontes

    Chantada, A. (s.f.). Geopolítica del océano Índico y sus diversos pasos (I). Acento. https://acento.com.do/opinion/geopolitica-del-oceano-indico-y-sus-diversos-pasos-i-8695982.html

    The Economic Times. (s.f.). Karnataka: Industries Minister MB Patil signs up with Suzlon & Renaissance to get Rs 36,000 cr investment to Vijayapura district. https://economictimes.indiatimes.com/news/india/karnataka-industries-minister-mb-patil-signs-up-with-suzlon-renaissance-to-get-rs-36000-cr-investment-to-vijayapura-district/articleshow/108441517.cms


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